13 ．读我国“西气东输”工程示意图，回答下列问题：

（ 1 ）“西气东输”工程最有利于解决我国下列选项中的资源问题。

A. 水资源紧张 B. 资源浪费严重

C. 自然资源分布与生产力分布不相协调 D. 木材短缺

（ 2 ）由于沿线城市可用清洁燃料取代部分生产、生活中使用的煤炭，这将降低城市环境污染中 污染的程度。

（ 3 ）下列因素中，属于修建“西气东输”管道线所考虑的经济因素是（ ）

A. 地形类型 B. 城市分布 C. 气候条件 D. 河流状况

14 ．读下图，回答：

（ 1 ）渝怀铁路西起 ，东至 ______ （ ）

A. 长寿 怀化 B. 重庆 铜仁

C. 重庆 怀化 D. 长寿 吉首

（ 2 ）渝怀铁路直插焦柳、湘黔、川黔和襄渝四条铁路干线形成的口字形地区。这个口字形地区由哪几个省市相邻的土地组成？

（ 3 ）修建渝怀铁路的重大意义是什么？

15 ．阅读下列材料，分析回答问题：

自从 1899 年西门子公司在北京马家堡承建中国第一条有轨电车线路开始，中国城市出现了“咣铛、咣铛”响声巨大、运行缓慢的有轨电车。到 20 世纪 50 年代，有轨电车进入鼎盛时期。如：鞍山的钢铁工人，绝大部分都坐电车上下班。 80 年代以后，出现了无轨电车，后来地铁、高架有轨车、汽车等越来越多，许多大城市相继拆除了有轨电车线路。但 2000 年，随着大连新型的地板轻轨电车（时速达 90 千米 / 小时）投入运营，有轨电车家族在许多城市又“复活”。

现在，大连的有轨电车经过市区各主要景点；长春的有轨电车轨道都高出地面很多；鞍山的有轨电车线路大都在闹市区经过。

目前，世界上 23 个国家的 50 多座城市在使用新兴有轨电车（时速达 100 千米 / 小时），还有 70 多个城市正在建设或计划建设使用新型有轨电车系统。

（ 1 ）老式有轨电车在 60 年代后逐渐被淘汰的原因是

A ．速度太慢 B ．噪声过大

C ．承载人员有限 D ．轨道纵横交错影响美观

（ 2 ）从自然因素上分析：长春的有轨电车轨道都高出地面很多其原因是（提示从气候上分析） ____________________ ，而大连是旅游城市，却没有修建高架有轨车的原因是 ___________________ 。

（ 3 ）从经济因素、环境因素上分析，有轨电车家族在中国和世界许多城市又“复活”的原因 ________________ 、 _________________ 、 ________________ 。